廠房設計細節成本控制

一、方案設計階段的成本控制

• 優化總圖設計
  • 掌握地質情況：在總圖設計之前要對建筑環境的地質情況做出適當的分析和設計規劃。例如，方案一般會先根據用地紅線初步規劃一版總平面，待拿到地勘報告后，若局部土質較軟，土壤承載力差，則需要盡可能將荷載較大的建筑避開此處布置，以減少結構打樁的深度及成本；又如局部土質為巖石質，土質堅硬難以下挖，則在總圖布局時盡量不要把地下水池等地下空間設置在此區域，減少施工成本。
  • 功能布局組織：總平面設計是工業廠區設計的第一步，要保證整體布局的經濟性及合理性。不同的工藝生產性質有不同的建筑功能需求，需要對整個生產過程都需要哪些功能用房有充分的了解。如同樣為光伏電池，Topcon工藝所需的廢水站面積較大，所需特氣站房的種類也較多，而HJT工藝則需要較少的站房面積。在設計之初應對生產工藝需求有充分的了解，避免因設置過多無用站房或站房面積設計過大導致用地的浪費。當用地較為緊張時，可以將某些功能合并，如動力站與純水站可以合并為一棟建筑，甚至可以設計在主廠房輔房內。如建設方對工廠有二期擴建產能的需求，也要將外圍輔房設置在一二期之間便于擴建時可以共用，為實現資源共享(動力、特氣化學品)和廢水等集中處理提供可能。
  • 道路路網組織：廠區路網設計需要對廠區的交通需求進行全面的分析，并將人流貨流明確區分，其中貨運又分為生產來料及成品出貨兩股流線，要對不同車輛流量、尺寸類型、行駛模式甚至行駛時間段都要有所掌握。辦公樓區域的道路可不必按生產型道路來設計，一般滿足6米雙向通車道即可，局部甚至只需滿足4米消防車道寬度即可。應盡量減少不必要的空地和道路寬度，提高土地利用率。道路設計中還需要考慮排水問題，如干旱地區，常年降水稀少，則可采用排水溝代替地下排水管網，可有效減少排水管網的施工及材料成本。
  • 管線綜合設計：管線綜合布置工藝和水、電、汽等各種工程管線的設計應分別由各部門的專業設計人員負責。對現有老廠的改建、擴建，也應遵從這些原則去安排其廠房和構筑物的位置。
  • 豎向設計：豎向設計需依據初步的總平面布局、出入口方位及市政道路設計標高，綜合來決定廠區內合理設計標高。應盡量避免出入口開設在與道路高差較大的位置；當廠區與市政道路高差無法避免時候應優先選擇自然放坡方式，當用地距離不足以放坡時才會選擇擋土墻的形式。主要目的是既要使廠區生產工藝流程合理順暢，又要節省土方量及擋土墻造價，可以極大的節約投資成本。

二、其他設計環節成本控制

• 設計單位選擇從優：建設單位在廠房設計招標之前，要提前調研有綜合實力的設計單位，特別是具有工業廠房設計能力的設計單位，在招標文件中規定有相關工業廠房設計業績的單位進行投標，讓設計理念先進，優化能力強的大型設計公司參與競標。這樣可以在源頭上確保廠房設計的合理性、工藝流程的順暢性等，間接控制成本。
• 對廠房設計全過程進行監控與審核
  • 設計前期溝通：建設方要在設計之初主動與各專業的廠房設計者進行全面溝通，對廠房建設的用途，工藝流程，以及生產環境等進行全面講解，讓設計者明確設計方向，消除設計者理解偏差。
  • 設計完成后的工作：廠房設計完成后，設計方要對設計施工圖進行細節優化，對設計理念，配套設施設計，選型設計等向建設方進行技術交底，交底后建設方聘請專業的施工技術人員進行審核，達到設計施工無縫對接。最后，根據廠房功能及廠房布局選用最佳的廠房設計施工方案，這樣就能避免因設計錯誤而造成廠房成本增加的風險。
• 廠房施工設計提前審核并討論確定方案：在廠房規劃設計前期需要建設方提前介入，不能因為有專業設計團隊而放棄設計方案的討論與確定。避免搞設計、施工、方案討論三同時的建設項目，防止項目風險貫穿于項目設計、施工的全過程，避免造成廠房建設成本不斷升高的風險。
• 對設計方加強管理和獎勵措施：在廠房設計的過程當中，只有對設計全過程進行監控，這樣才能及時對設計者經驗不足、保守設計思路、廠房工藝流程不熟的問題及時發現和解決。對設計方要加強管控，建立健全的對設計單位的獎罰制度，對施工圖中設計單位能優化而未優化的施工設計進行考核制度，對設計優化降低成本的設計項目采取獎勵制度。
• 結合現代化發展優勢進行設計：目前我國工業向數字化、無人化、智能化的發展方向轉變，工業廠房設計要改變傳統的設計思想觀念，讓創新設計成為廠房設計的發展方向，讓設計者更好地進行現代化工業廠房設計方面的研究，改變目前的廠區設計與廠房設計思路。廠房設計過程中多采用先進且有創新的優化設計方案，最終達到控制廠房建設成本的目的。

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