鋼梁加固驗收是確保結構安全和功能的重要過程。在實際操作中，可能會遇到以下常見問題及其處理方式：，，1. 結構變形：檢查加固后的結構是否有過度的變形或傾斜。如果發現異常，應進行結構穩定性分析，必要時重新評估加固方案。，，2. 材料性能：驗證所用鋼材、膠黏劑等材料是否符合設計要求和相關標準。不合格的材料可能導致結構安全問題。，，3. 施工質量：檢查加固過程中的施工質量，包括焊接、螺栓連接等關鍵工序。任何質量問題都需要及時糾正。，，4. 荷載測試：對加固后的鋼梁進行加載測試，以確保其能夠承受預期的工作負荷。，，5. 耐久性評估：考慮環境因素（如腐蝕、溫度變化）對加固效果的影響，確保結構具有足夠的耐久性。，，6. 安全性評估：綜合分析所有數據，確保加固后的鋼梁滿足所有安全標準和法規要求。，，通過以上措施，可以有效解決鋼梁加固驗收中的常見問題，確保結構的安全性和可靠性。

鋼梁加固驗收常見問題及處理

一、材料方面

• 鋼材質量問題
  • 問題描述：鋼材的強度、韌性等性能不達標，可能是鋼材本身質量不合格或者在存儲過程中受到損壞。例如，鋼材表面有銹蝕嚴重的情況，會影響其強度和耐久性。這可能導致鋼梁加固后的承載能力達不到預期要求，影響結構安全。
  • 處理方法：對鋼材進行全面檢測，對于不符合質量標準的鋼材堅決不予使用。如果是輕微銹蝕，可以進行除銹處理，達到標準后再使用；如果銹蝕嚴重或其他性能不達標，則更換合格的鋼材。
• 連接材料問題
  • 問題描述：在鋼梁加固中，焊接材料或螺栓等連接材料如果不符合要求，如焊接材料的強度與鋼材不匹配，或者螺栓的規格、強度不符合設計要求。這會使鋼梁的連接部位不牢固，在受力時容易出現松動、斷裂等情況。
  • 處理方法：檢查連接材料的質量證明文件，確保其符合設計和規范要求。對于不合格的連接材料進行更換，重新進行連接操作，并且在操作過程中嚴格按照規范執行，保證連接質量。

二、施工工藝方面

• 焊接工藝問題
  • 問題描述
    • 焊縫質量不佳：焊縫可能存在氣孔、夾渣、未焊透等缺陷。這是由于焊接操作不當，如焊接速度過快、焊接電流不合適或者焊接環境不佳（如濕度大、有風等）造成的。這些缺陷會削弱焊縫的強度，影響鋼梁整體的結構性能。
    • 焊接變形：鋼梁在焊接過程中可能會發生變形，導致鋼梁的尺寸和形狀不符合設計要求。這會影響鋼梁與其他結構部件的連接和協同工作能力。
  • 處理方法
    • 對于焊縫質量不佳的情況，要對焊縫進行無損檢測（如超聲波檢測、射線檢測等），確定缺陷位置和程度。對于輕微缺陷，可以進行補焊修復；對于嚴重缺陷，需要將焊縫鏟除重新焊接，并且在焊接過程中要調整焊接參數，改善焊接環境。
    • 對于焊接變形問題，要根據變形程度采取相應措施。如果變形較小，可以通過機械矯正（如使用千斤頂、壓力機等）或者火焰矯正的方法進行修復；如果變形嚴重，可能需要重新加工鋼梁。
• 螺栓連接問題
  • 問題描述
    • 螺栓擰緊力矩不足：這會導致螺栓連接不緊密，在受力時容易松動，降低連接的可靠性。
    • 螺栓孔位偏差：螺栓孔的位置如果不符合設計要求，會使螺栓無法正常安裝或者安裝后受力不均勻。這可能是由于加工精度不夠或者安裝時定位不準確造成的。
  • 處理方法
    • 對于螺栓擰緊力矩不足的情況，使用扭矩扳手重新按照規定的力矩擰緊螺栓。在擰緊過程中要做好標記，防止漏擰或者超擰。
    • 對于螺栓孔位偏差問題，如果偏差較小，可以通過擴孔、鉸孔等方法進行調整；如果偏差較大，可能需要重新鉆孔或者對鋼梁進行局部修改。

三、加固設計方面

• 加固方案不合理
  • 問題描述：加固方案沒有充分考慮鋼梁的實際受力情況、結構特點以及原結構的損傷狀況等因素。例如，加固后的鋼梁應力分布不均勻，可能導致某些部位過早出現疲勞破壞；或者加固方案對原結構造成了不必要的削弱，影響整體結構的穩定性。
  • 處理方法：重新對鋼梁進行詳細的結構分析和檢測，根據實際情況調整加固方案。在設計過程中要充分考慮各種因素，采用合理的加固方法和技術，確保加固后的鋼梁能夠滿足結構安全和使用要求。
• 設計計算錯誤
  • 問題描述：在加固設計計算中，可能出現對鋼梁的承載能力、剛度等計算錯誤。這可能是由于采用的計算模型不準確、荷載取值錯誤或者對規范理解不到位等原因造成的。結果可能導致加固后的鋼梁無法承受預期的荷載，存在安全隱患。
  • 處理方法：對設計計算過程進行全面審查，找出錯誤原因。重新按照正確的計算方法、合理的荷載取值和準確的計算模型進行計算，調整加固設計參數，確保設計計算的準確性。

四、結構性能方面

• 承載能力不足
  • 問題描述：加固后的鋼梁經過驗收檢測，發現其實際承載能力低于設計要求。這可能是由于上述材料、施工工藝或者加固設計等方面的問題導致的，也可能是在使用過程中出現了新的損傷或荷載變化等情況。
  • 處理方法：對鋼梁進行全面的結構檢測和分析，確定承載能力不足的具體原因。根據原因采取相應的措施，如對鋼梁進行進一步加固（增加加固材料、改進加固方法等），或者對使用荷載進行限制，確保鋼梁的安全使用。
• 變形過大
  • 問題描述：鋼梁在受力作用下的變形超過了設計允許值。這可能是由于鋼梁的剛度不足，或者在加固過程中對鋼梁的結構造成了損傷，影響了其整體剛度。過大的變形會影響鋼梁的正常使用，并且可能導致結構破壞。
  • 處理方法：分析變形過大的原因，如果是剛度不足，可以通過增加鋼梁的截面尺寸、采用更高強度的鋼材或者調整加固方案來提高剛度；如果是結構損傷造成的，要對損傷部位進行修復和加固，并且在使用過程中要對鋼梁的變形進行定期監測。

鋼梁加固驗收標準詳解

鋼梁焊接缺陷檢測技術

螺栓連接質量控制要點

鋼梁加固設計優化策略

橋梁加固的常見問題有哪些_施工

母嬰健康歷史軍事美食文化星座專題游戲搞笑動漫寵物 加固之家 隨著我國交通事業的不斷發展，越來越多的市政橋梁開始投入使用，為了滿足交通運輸需求，很多城市每年也在積極擴建很多橋梁。 橋梁和其他市政建筑物一樣，都有一定的使用壽命，另外，在橋梁投入使用期間，由于多年來橋梁始終暴露在自然環境中，受到風吹雨打的摧殘，部分橋梁會出現多種質量問題，我們迫切需要對這類橋梁進行加固施工，在對橋梁加固施工的過程中，會存在很多問題。 下面加固之家就給大家介紹一下橋梁加固的常見問題。 橋梁加固的常見問題包括以下幾個方面: 1、加固工程施工對鄰近結構的影響:加固改造工程在施工過程中，可能會對鄰近結構的預制構件造成危害。 這主要是因為加固工程往往需要改動或增強橋梁的某些部分，而這些改動可能產生對周圍結構的不利影響。 2、施工面狹窄與結構約束:加固改造工程通常在已有的橋梁結構上進行，施工面狹窄且常受到原結構的約束。 這使得施工難度增加，并可能影響施工效率和質量。 3、對原結構的危害與載荷問題:加固改造方案需要盡量減少對原結構的危害，并盡可能增加較少的載荷。 這是因為過多的載荷可能會對橋梁的原有結構造成進一步的損害，降低其使用壽命。 4、橋梁結構的風險問題:需要加固和維護的橋梁結構往往存在一些病害，處于相對風險的情況下。 因此，加固方案需要盡量減少原有結構的振蕩，確保橋梁在加固過程中的穩定性。 5、施工周期與交通影響:橋梁加固改建工程通常需要在盡量減少交通中斷的情況下進行，這就要求施工周期短、施工速度快且過程簡單。 然而，這與加固工程的復雜性可能產生矛盾，需要仔細規劃和執行。 6、新老結構的平衡問題:加固改造方案的制定和設計方案的計算需要充分考慮新老結構的抗壓強度、彎曲剛度和使用壽命之間的平衡，以確保新老結構能夠協同工作。 7、施工現場的安全與質量問題:加固改造施工現場往往涉及到原結構的拆除，工程復雜且勞動量大，可能存在安全隱患和施工質量問題。 因此，施工隊伍需要嚴格遵守施工要求，確保施工安全和質量。

《鋼筋驗收》課件

《鋼筋驗收》課件 首頁專題庫PPT模板庫文檔定制熱門檢索牛人榜 常見問題1、鋼筋驗收PPT課件鋼筋驗收概述鋼筋驗收標準鋼筋驗收操作方法鋼筋驗收常見問題及處理方法鋼筋驗收案例分析目錄01鋼筋驗收概述0102鋼筋驗收的定義它涉及到對鋼筋的品種、規格、數量、質量等方面進行全面的檢測和評估，以確保其符合設計要求和相關標準。 鋼筋驗收是指在建筑工程中，對用于結構的鋼筋材料進行質量檢查、確認和驗收的過程。 鋼筋驗收的重要性保證工程質量鋼筋是建筑結構的重要組成部分，其質量直接關系到建筑的整體安全性和穩定性。 因此，鋼筋驗收是保證建筑工程質量的關鍵環節。 預防安全事故通過嚴格的鋼筋驗收，可以及時發現并處理存在的質量問題，避免因鋼筋問題導致的安全事故。 確保施工進度鋼筋驗收的順利進行，可以避免因質量問題導致的工程延誤，確保施工進度按計劃進行。 材料檢查核對鋼筋的品種、規格、數量等基本信息，確保與設計要求一致。 外觀檢測對鋼筋的外觀質量進行檢查，如表面是否潔凈、無損傷等。 尺寸檢測使用測量工具對鋼筋的尺寸進行檢測，確保符合設計要求。 驗收結論根據檢測結果，給出驗收結論，合格或不合格2、，并記錄相關數據。 鋼筋驗收的流程02鋼筋驗收標準根據設計要求，檢查鋼筋的直徑、型號、尺寸是否符合規范。 鋼筋規格確保鋼筋無銹蝕、無裂紋、無損傷，材料質量符合國家或行業標準。 鋼筋質量鋼筋規格與質量標準檢查焊接工藝是否符合規范要求，包括焊接方式、焊縫質量等。 焊接工藝檢查鋼筋綁扎間距、數量、方式是否符合設計及規范要求。 檢查鋼筋搭接長度是否符合規范要求，確保搭接有效。 鋼筋錨固與搭接長度標準搭接長度錨固長度保護層厚度確保鋼筋混凝土保護層厚度符合設計及規范要求，保證結構耐久性。 保護層完整性檢查保護層是否完好，無破損、脫落等現象。 鋼筋外觀檢查測試鋼筋的拉伸強度總結詞通過拉伸試驗，測量鋼筋的抗拉強度、屈服點和延伸率等參數，以評估其力學性能。 詳細描述鋼筋拉伸試驗總結詞測試鋼筋的彎曲性能詳細描述在規定的彎曲條件下，測試鋼筋的彎曲角度、裂縫情況等，以評估其彎曲性能和塑性。 鋼筋彎曲試驗鋼筋無 3、損檢測總結詞檢測鋼筋內部缺陷詳細描述利用超聲波、磁粉等方法對鋼筋進行無損檢測，以發現其內部是否存在裂紋、夾渣等缺陷。 04鋼筋驗收常見問題及處理方法VS規格不符是鋼筋驗收中常見的問題之一，可能導致結構承載力下降或安全事故。 詳細描述在鋼筋驗收過程中，發現鋼筋規格與設計要求不符。 這可能是由于材料進場時未進行嚴格檢驗或材料管理混亂所致。 處理方法:應立即停止使用并清退出場，同時對相關責任人進行處罰，加強進場檢驗和材料管理。 總結詞鋼筋規格不符鋼筋焊接不牢固焊接不牢固會導致鋼筋連接處容易斷裂，影響結構安全。 總結詞在檢查過程中發現，部分鋼筋焊接處存在焊縫不飽滿、焊渣未清除等現象，導致焊接不牢固。 詳細描述錨固長度不足會導致鋼筋無法有效錨固在混凝土中，影響結構安全。 在鋼筋驗收過程中，發現部分鋼筋的錨固長度不符合設計要求。 這可能是由于施工操作不當或對規范理解不準確所致。 處理方法:應進行加固或增加錨固長度，確保滿足設計要求。 總結詞詳細描述鋼筋錨固長度不足總結詞保護層厚度不足會影響鋼筋混凝土結構的耐久性和承載力。 詳細描述在檢查過程中發現，部分鋼筋混凝土保護層厚度不符合設計要求。 這可能是由于施工操作不當或材料質量不佳所致。 處理方法:應進行加固或增加保護層厚度，同時加強施工質量控制和材料進場檢驗。 鋼筋混凝土保護層厚度不足05鋼筋驗收案例分析某高層住宅樓項目，鋼筋驗收時發現的問題及處理方法。 案例概述驗收問題處理方法鋼筋規格不符合設計要求、鋼筋焊接質量不達標、鋼筋間距不均勻等。 030201案例一:高層住宅樓鋼筋驗收案例某大型橋梁工程項目，鋼筋驗收時發現的問題及處理方法。 驗收問題除銹、加固、重新連接等，確保橋梁安全。 處理方法案例二:大型橋梁工程鋼筋驗收案例某地鐵工程項目，鋼筋驗收時發現的問題及處理方法。 驗收問題調整鋼筋位置、補足鋼筋數量、增加搭接長度等，確保地鐵隧道安全。 處理方法案例三:地鐵工程鋼筋驗收案例感謝觀看THANKS 《《鋼筋驗收》課件》由會員亦***分享，可在線閱讀，更多相關《《鋼筋驗收》課件》請在金鋤頭文庫上搜索。

青海黃南鋼結構橋梁安裝橋梁加固常見問題

由于交通運輸中使用的許多橋梁使用壽命較長，在使用過程中出現了許多問題，橋梁加固施工也迫在眉睫。 然而，許多人對橋梁加固的常見問題知之甚少。 青海黃南鋼結構橋梁安裝橋梁加固常見問題 下面青海黃南鋼結構橋梁安裝為大家介紿一下橋梁加固的常見問題。 合適的深度:橋梁加固過程中確定的植筋深度不是隨機確定的，最終是根據詳細調查和計算的結果確定的。 不僅需要檢查施工圖紙，還需要根據現場測量的數據確定*植筋深度。 如何提高粘貼纖維材料的加固效果，每座橋梁的內部結構不同，所以最終的橋梁加固方法也不同。 當纖維復合材料粘貼在橋梁外部時，網格粘貼是合適的，這種粘貼方法具有較好的加固效果。 此外，還可以提高施工質量，方便施工監理。 ?青海黃南鋼結構橋梁加工參與承建的孟州黃河大橋首片80米鋼箱梁日前架設成功。 這次架設是我國建橋史上首次采用特大型架橋機雙幅整孔架設80米鋼箱梁，這項國際的技術對我國橋梁施工具有重大的意義。 孟州黃河大橋是207國道跨越黃河的咽喉工程，全長3007米。 此工法為國內首次采用，通過對鋼梁施加向上提升力，優化鋼梁與混凝土的內力分布，改善組合梁的受力能力強。 青海黃南鋼結構橋梁安裝作為一家發展歷史悠久、業績經驗豐富、實力較強的綜合市政企業。 主營鋼結構加工，鋼結構橋梁施工，鋼結構橋梁安裝，專注于鋼結構承包，鋼結構加工，頂推，鋼箱梁架橋等項目，公司擁有一支經驗豐富，工作作風嚴謹的租賃營銷管理隊伍，維修技術服務質量上乘的橋梁工程，架橋機維修隊伍，可提供周到的服務，并確保每項工程的質量。 公司施工隊伍素質好技術精良，服務熱情，深得各路橋企業的好評。 提醒:聯系時請說明是從志趣網看到的。

鋼梁加固:安全、高效、可靠的加固方法

在建筑行業中，加固是一項非常重要的工作。 隨著時間的推移，建筑物可能會出現各種問題，如結構老化、承載能力下降等，這時就需要進行加固。 而鋼梁加固是一種非常有效的加固方法，被廣泛應用于各種建筑結構中。 鋼梁加固是一種利用鋼材作為加固材料對建筑物進行加固的方法。 這種加固方法具有很多優點，如高強度、高剛度、耐久性強等。 通過鋼梁加固，可以有效地提高建筑物的承載能力，延長其使用壽命，同時還可以減少維修成本。 鋼梁加固的具體步驟包括:首先，對需要加固的部位進行清理，去除表面的污垢和雜質;其次，根據設計要求切割和加工鋼材，確保其尺寸和形狀與原結構相匹配;然后，將鋼材焊接或螺栓連接在需要加固的部位上;最后，對焊接部位進行防腐處理。 鋼梁加固的優點在于其高強度、高剛度、耐久性強，能夠有效地提高建筑物的承載能力。 同時，鋼梁加固還具有施工周期短、成本低、對環境影響小等優點。 此外，鋼梁加固還具有較高的可靠性，經過合理的設計和施工，可以保證加固后的結構安全可靠。 總之，鋼梁加固是一種非常安全、高效、可靠的加固方法。 無論是在新建建筑中還是在既有建筑物的加固中，鋼梁加固都發揮著非常重要的作用。 隨著科技的不斷發展，鋼梁加固技術也將不斷進步和完善，為建筑行業的發展做出更大的貢獻。 應國家法律要求，使用互聯網服務需完成實名驗證。 為保障您賬號的正常使用，請盡快完成手機驗證，感謝您的理解和支持! 01高顏值聊天交友，遇見就別錯過!。

鋼結構加固需要注意的事項有哪些?

陜西西安周至高陵閻良咸陽涇陽鋼結構加固，建筑結構加固，鋼結構加固改造，鋼結構建筑加固，鋼結構廠房加固，鋼結構加固注意事項，墻體加固，加固工程，房屋加固，陜西東朗建工鋼結構加固工程，鋼結構加固施工 我國很多廠房使用的建筑材料都是鋼結構，雖然鋼結構材料材質結實，使用多年也很少發生質量問題，不過，不管鋼結構建筑物的使用功能是什么，如果經過檢測發現鋼結構建筑物出現了質量問題，還是需要對其進行加固的，在對鋼結構加固施工時，有哪幾個方面需要重點關注呢?今天就和大家了解一下鋼結構加固需要注意的事項 1、施工安全 不管是在對任何建筑物進行加固施工，都不能忽視現場施工環節的安全問題，有些鋼結構建筑物存在的質量問題較多，在對這類鋼結構建筑物進行加固時，需要選擇適宜的加固方法進行施工，其次還需要安排安全監管人員做好施工現場的巡查工作。 2、施工質量的可控性 所有的客戶將加固工作委托給施工單位之后，他們都會關注施工單位能否保證最后的加固質量這一問題。 有些施工單位雖然承諾很好，但是最終的加固質量卻無法滿足客戶的要求。 所以說，客戶在選擇施工單位時，最好是選擇知名度較高，市場排名也相對較高的這類加固單位，將加固工作委托給這類施工單位，也更能保證對施工質量的可控性。 3、加固施工圖紙的可行性 如何取得完美的加固質量呢?這是眾多客戶最為關注的問題之一，想要確保最終的加固施工質量能夠順利的通過驗收環節，施工單位需要對鋼結構建筑物現場進行全面的勘探，只有全面了解了建筑物所存在的實際質量問題，才能找到更為適宜的加固方法，也才能制定出可行性更高的施工圖紙。 4、施工費用的經濟性 在對鋼結構建筑物加固施工時，站在客戶的立場來看，他們既想保證加固質量，其次，他們也想盡可能的節約加固成本，施工單位可以選擇性價比較高的加固方法，另外，選用最為經濟性的加固方法對存在質量問題的鋼結構建筑物進行施工，在保證能夠取得更為優勝的加固效果的同時，也能節省加固的成本。 5、如何降低施工難度? 使用不同的加固方法進行施工，在施工現場所面臨的施工難度也是有所不同的，如何降低施工難度也是眾多客戶所關注的問題之一，對于客戶而言，對如何解決鋼結構建筑物的質量問題往往都是一頭霧水的，所以在簽訂合同之前，很多客戶都會將心中的疑問問出來，讓加固單位給出肯定的答案。 6、如何縮短工期? 在加固施工時，很多施工單位都保持著“多快好省”的施工原則，其中“快”指的就是縮短工期，如果客戶對施工周期要求的較為嚴格，則更需要做到施工迅速這一點。

鋼筋驗收常見問題及防治措施,用得上的快收藏!

1、鋼筋原料應存放在倉庫或料棚內，保持地面干燥，鋼筋不得直接堆放在地上，場地四周要有排水措施，堆放期盡量縮短。 淡黃色輕微浮銹不必處理。 2、紅褐色銹斑的清除可用手工鋼刷清除，盡可能采用機械方法，對于銹蝕嚴重，發生銹皮剝落現象的應研究是否降級使用或不用。 2、鋼筋品種、等級混雜不表，直徑大小不同的鋼筋堆放在一起，難以分辨，影響使用。 特別是二級鋼和三級鋼。 原材料倉庫管理不當，制度不嚴;直徑大小相近的，用目測有時分清;技術證明資料未隨鋼筋實物同時交送倉庫。 1、原材料堆放，和加工后的半成品均應注明材質和規格。 2、下料加工前應認真核對材質和規格，特別是二級剛和三級鋼。 鋼筋原材力學接頭實驗不規范:鋼筋材質單批號、數量和實驗報告單上不符;工程部位不詳細;未能按規范要求中的數量批次進行力學實驗。 1、原材防治措施:拉伸試驗每組2根長約500mm。 同一廠別、同一爐號、同一規格、同一交貨狀態，每60t為一驗收批，不足60t也按一批計。 (盤圓鋼筋試件取自不同盤、直條鋼筋在任選的兩根或兩根以上截取)。 2、閃光焊接接頭防治措施:同一臺班內由同一焊工完成的300個同級別、同直徑鋼筋焊接接頭應作為一批。 試件從成品中隨機切取6個試件。 其中3根做拉伸試驗長約500mm，冷彎試驗2根長約350mm。 3、電弧焊接接頭防治措施:工程焊接條件:同接頭形式、同鋼筋級別300個接頭為一驗收批。 在現場條件下:每一至兩層樓同接頭形式、同鋼筋級別300個接頭為一驗收批，不足300個接頭也按一批計。 試件從成品中隨機切取3個試件做拉伸試驗長約500mm。 4、電渣壓力焊接頭防治措施:每一樓層或施工區段中同鋼筋級別300個接頭為一驗收批，不足300個接頭也按一批計。 5、氣壓焊接接頭防治措施: 6、機械連接接頭 防治措施: 鋼筋機械連接對接頭的現場檢驗按驗收批進行。 同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規格接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗預驗收，不足500個也作為一個驗收批。 1、鋼筋端部直螺紋絲扣加工好以后，沒有對絲扣進行有效保護。 防治措施:鋼筋端部直螺紋絲扣加工好以后，套上塑料帽對絲扣進行保護。 2、后澆帶、施工縫等部位預留鋼筋長時間擱置，未進行防銹保護處理。 防治措施: 對后澆帶、施工縫等部位預留鋼筋長擱置時間超過3個月以上的，必須對預留鋼筋進行防銹保護處理(在鋼筋表面涂刷水泥漿)。 鋼筋加工 1、箍筋彎鉤長度不夠 ①原因: 1、鋼筋下料長度不夠。 2、加工機械存在偏差。 3、省力，便于安裝。 ②防治措施: 1、認真核對圖紙和熟悉規范要求，精確計算配料單。 2、實際放樣核對料單無誤后批量加工。 3、檢查施工機械，校正偏差。 4、先S形拉鉤，安裝后進行手動回彎至135。 5、箍筋彎后平直部分長度:對一般結構，不宜小于箍筋直徑的5倍;對有抗震等要求的結構，不應小于箍筋直徑的10倍 2、箍筋彎鉤角度小于135。 防治措施:箍筋彎鉤的彎折角度:對一般結構，不應小于90;對于抗震要求的結構，應為135。 3、螺紋盤圓鋼筋調直，機械內合金頂塊過緊，致使鋼筋肋有所損傷。 ①原因:螺紋盤圓鋼筋調直，機械內合金頂塊過緊，致使鋼筋肋有所損傷。 螺紋盤圓鋼筋調直，根據鋼筋規格調整機械內合金頂塊。 確保鋼筋只要能調直即可，不得損傷鋼筋肋，更不可冷拔瘦身。 4、箍筋的彎曲半徑過大。 ①原因: 沒有根據鋼筋規格選擇彎曲機械。 1、鋼筋末端需做135彎鉤時，HRB335、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑D不應小于鋼筋直徑的4倍，彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求。 2、箍筋彎鉤的彎折角度:對一般結構，不應小于90;對于抗震要求的結構，應為135。 3、箍筋彎折后平直部分長度:對一般構件，不易小于箍筋直徑的5倍，對于有抗震要求的結構，不應小于箍筋直徑的10倍。 1、梁底受力鋼筋與箍筋綁扎點過少。 防治要求:梁角部四周鋼筋交叉點應每點綁扎牢，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移。 2、鋼筋綁扎不規范，少扎、漏扎現象較多。 防治要求: 1、網片綁扎鐵絲要交換方向，呈"八"型。 2、綁扎接頭應以三道雙鐵絲扎牢。 3、網片在鋼筋綁扎(如梁中穿過)范圍內應弧弧扎。 4、雙向受力鋼筋網片應弧弧扎。 5、鋼筋進支座部分應弧弧扎。 注:每根鋼筋在搭接長度內必須采用三點綁扎，用雙絲綁扎搭接鋼筋兩端30mm處，中間再綁扎一道。 1、墻柱外伸鋼筋移位。 ①原因: 1、模板固定不牢，在施工過程中有時碰撞致使鋼筋發生錯位。 2、箍筋制作有誤差，及綁扎不牢固造成鋼筋骨架發生變形。 3、保護層墊塊不均勻。 4、梁柱節點內鋼筋密度大，致使墻柱鋼筋錯位。 5、澆筑混凝土時觸動鋼筋，沒有及時恢復。

外粘鋼板、板底增設鋼梁加固方法

外粘鋼板、板底增設鋼梁加固方法 勇敢而率直的人在加固領域，樓板增加荷載常用的加固方法有:增大截面加固法、外粘纖維復合材料、外粘鋼板、板底增設鋼梁加固等方法。 上期內容，卡本就結合具體實際案例先對前兩條加固方法的選用條件進行了介紹，今天卡本將對后兩種加固方法結合案例進行分析。 外粘貼鋼板加固案例 北京阜成路某醫院，因房間使用功能改造，活荷載由原來的3KN/M2增加到5KN/M2，原結構板板厚為120mm，混凝土強度等級為C30，跨度為6m，樓板配筋為￠8@200，現要求對樓板底部進行粘鋼加固處理。 加固方案選擇 根據現場實際條件，板底采用粘鋼加固處理。 鋼板采用-100x4@300，錨栓采用M10化學錨栓，間距為300mm，錨栓植入原結構50mm。 板面采用-4mm進行負彎矩進行加固，間距為300mm，長度應不小于樓板跨度1/4。 優點:施工簡便快捷，自重增加小，不改變結構外形，不影響建筑使用空間。 缺點:有機膠的耐久性和防火性能問題，鋼板需要防腐和防護處理。 加固設計 設計依據: 《混凝土結構加固工程施工質量驗收規范》-GB50550-2010 《混凝土結構加固構造》-13G311-1 增加鋼梁或混凝土梁加固案例 工程概況 北京某熱電廠屋面加固，熱電廠單體11B屋面新增加9臺中央空調機組，增加重量4.90噸，屋面板厚度200mm，為預制屋面板。 現對屋面板進行加固處理，采用H型鋼進行加固，鋼梁型號為194*150*6*9，沿長度方向布置，間距為1260mm。 因工期緊張，如果采用新增混凝土梁加固嚴重影響工期，采用Q345B鋼量進行加固，鋼梁型號為194*150*6*9，沿長度方向布置，間距為1260mm。 錨板采用-16*200*250，嵌入鉆墻內部，鉆墻背面增加背板，錨板采用4根M16通栓連接，并與錨板塞焊。 鋼梁與原結構連接表面采用結構膠填實。 優點:施工簡便快捷，加快工期，材料強度高 缺點:影響走道凈高，鋼梁需要防腐和防護處理。 《混凝土結構加固設計規范》-GB50367-2013 《鋼結構設計規范》-GB50017-2014 【注】上面是小編給大家整理的知識點，但是下面就是小編給大家帶來的福利了，大家在工作和學習中一定會需要規范和圖集。 小編就來告訴大家怎么樣能免費獲得。 **地址:本站是提供個人知識管理的網絡存儲空間，所有內容均由用戶發布，不代表本站觀點。 請注意甄別內容中的聯系方式、誘導購買等信息，謹防詐騙。 如發現有害或侵權內容，請點擊一鍵舉報。 轉藏分享