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道路伸縮縫規范要遵循什么原則的呢(混泥土路面拉桿施工)

鋼結構設計05-134.21 K閱讀0評論
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道路伸縮縫規范要遵循什么原則的呢

一般規定不超過 6 米設一條伸縮縫, 伸縮縫最好是在路面澆完成后第二天用切割 機切割, 時間太長了切割片會磨損得很利害的, 切完成后要在縫內灌油膏, 以便 起到伸縮作用。 ?? ?? 每 15 米設脹縫,縫寬 10mm (縫內填彈性物質,脹縫宜采用傳力桿)。 ?? 在 15 米間每 5 米設縮逢一道,縮逢可以用切割機切割。

水泥混凝土路面拉桿如何布置

在斷面處深入500,25的鋼筋間隔200即可。拉桿【tie bar】指的是沿水泥混凝土路面板接縫,每隔一定距離在板厚中央布置的異形鋼筋。其作用是防止路面板錯動和縱縫間隙擴大。水泥混凝土路面拉桿:拉桿應采用螺紋鋼筋,設在板厚中央,并應對拉桿中部10CM范圍內進行防銹處理。拉桿尺寸及間距可按規定選用。其最外邊的拉桿距接縫或自由邊的距離一般為25-35CM。

道路傳力桿做法

道路傳力桿的做法包括以下步驟:

1. 縱向設置拉桿,橫向縮縫和脹縫設置傳力桿。

2. 左右半幅澆筑,中間設置縱向拉桿。

3. 對于普通水泥混凝土面層厚度為200-250mm的情況,拉桿直徑為28mm,最小長度為400mm,最大間距為300mm。

4. 傳力桿應采用光圓鋼筋。

5. 橫向脹縫設置傳力桿,脹縫設置在其他道路相交處。

6. 傳力桿的材料選擇:傳力桿一般采用鋼筋或鋼管制成,選材時應符合路面承載能力的要求,同時還需具備抗腐蝕性能和耐久性。

7. 傳力桿的直徑和長度的選擇:傳力桿的直徑應大于混凝土路面厚度的10%,傳力桿的長度應該大于路面厚度的2/3。在路面中間區域,傳力桿長度應該按照承載能力的要求進行選擇。

8. 傳力桿的數量和分布:傳力桿的數量和分布應該與路面的布置相適應,在保證路面承載能力的前提下,需要取得合理的分布密度。

9. 傳力桿的設置位置:傳力桿的設置位置應符合以下幾個原則:(1)傳力桿要盡量設置在路面中心線上;(2)傳力桿應該略高于路面表面,以使桿頭能傳遞重量;(3)對于存在彎曲的路面,在彎曲內部要設置傳力桿。

10. 傳力桿的安裝:傳力桿的安裝分為兩個過程:(1)預調整:在混凝土路面澆筑之前,需要把傳力桿安裝在路面基層上,并使用沉積儀進行高度和水平程度的調整;(2)安裝:待路面混凝土澆筑完成后,根據預先設置的傳力桿位置將路面分段,逐段按照設定好的傳力桿位置進行傳力桿的安裝。

道路傳力桿的做法還包括在混凝土路面施工中,傳力桿安裝的合理性將直接影響路面的承載能力和使用壽命。對于傳力桿的設置要求,需要按照標準進行操作,并保證傳力桿與路面連接緊密,以此確保傳力效果良好。

混凝土路面拉桿間距道路伸縮縫規范要遵循什么原則的呢(混泥土路面拉桿施工)

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